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（中央社記者吳家豪台北7日電）中國大陸LED廠三安光電傳出計畫收購德國照明大廠歐司朗，外界好奇歐司朗仍獲利為何想賣？研究機構LEDinside指出，關鍵在於歐司朗大股東西門子集團對營運策略頗有微詞。
LEDinside表示，在2015年，歐司朗的大股東西門子集團，對於歐司朗營運與管理階層的策略方向頗有微詞，當時歐司朗宣布出售旗下的照明通路事業，以及品牌使用權，並在馬來西亞大舉擴充LED晶片產能，以及投注巨資來研發更新的LED技術。
LEDinside表示，西門子對此不滿也不認同，打算出清手中擁有的歐司朗持股，並且可能會賣給亞洲的投資方；因此過去一年來，西門子已經與相當多的私募基金及中國大陸投資方紛紛展開洽談。
根據LEDinside的統計，目前歐司朗的股東結構中，西門子公司擁有17%的股權，但西門子還有一個Siemens Pension Trust EV公司，擁有好康2.5%股權，因此泛西門子體系約掌握2成的歐司朗股權。
LEDinside指出，歐司朗其他重要的法人股東還有Norges Bank Investment Management、DeutscheAsset & Wealth Management Investment GmbH、Credit Suisse AG等，包括德意志銀行、瑞士信貸、著名的私募基金 Blackrock等重要金融公司，未來三安想全資收購歐司朗，相關的股東態度與受益值得留意。
LEDinside分析，德國投資人原本是希望歐司朗這家專注於照明的全球性公司，在決定擺脫其衰退的燈具業務後，能夠集中發展汽車和特種照明市場。
後來的劇本發展下去後，歐司朗確實把燈具業務拆分成LEDvance，也賣股權給木林森，而歐司朗集團發展以來的動向，就是繼續提供優質的LED產品給各界廠商，並在車用與特殊照明持續布局。
LEDinside認為，對於中國大陸廠商來說，若能取得歐司朗，除了在車用照明市場取得領導地位之外，也打開了更多進軍國際市場的可能，並完成了符合中國大陸國家產業戰略的垂直整合，一舉從上到下，掌握通路、專利與品牌，大幅提升了中國大陸LED相關廠商在全球市場的能見度，商業能量上將超過美國、日本LED等廠商的規模。1051007
下面附上一則新聞讓大家了解時事
日前台中東海商圈發生「BMW對決TOYOTA」事件，四名年輕人開著租來的TOYOTA違規併排停車，被後方開著BMW的郭姓駕駛按了聲喇叭，這些年輕人一怒之下，持棍棒猛砸郭姓男子車體，當然郭某因車內有妻小，情急之下反擊，倒車猛撞TOYOTA車頭，導致其車頭被撞毀。
事後警方對TOYOTA駕駛者以佔用車道（罰款六百至一千二百元）及併排停車（罰款二千四百元）開兩張罰單，對郭姓駕駛開出逆向行駛（罰款六百至一千八百元）與危險駕駛（罰款六千至二萬四千元）。概算兩方罰款數目，違規停車及持棍棒猛砸人車者最多罰新台幣三千六百元，而受害人可能被罰二萬五千八百元，警方竟說是被害人情緒過度反應，應該先向警方報案才是正確；此話一出，引發諸多網友不滿，紛紛指責警方。
惡意攔車、砸車事件時有所聞，但身為普通民眾，在遇到類似情況，情急之下無法像警方所言「先向警方報案」，那麼應如何處理？郭破盤姓駕駛衝撞行為固然不對，但若車窗遭打破，人被拖出車外毆打，還能像警方所說的，先報警再駛離現場？誰又能保護車上乘客與妻小？
再者，警方對當事者兩造的處罰，讓人覺得是否有失公平？若法規無法保護民眾，當暴力事件再度發生，百姓也只能自保。惡意砸車不應是社會治安的常態，或許惟有重罰，才可以遏止這樣的行為！
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